坂本

主演：花江夏树 , 细谷佳正 , 三森铃子 , 田村睦心 , 吉田仁美 , 池田纯矢 , 榎木淳弥 , 市道真央 , 坂本千夏 , 山口真弓 , 重松花鸟 , 山田木野子 , 竹内顺子 , 樱
简介：系列20周年剧场版动画《数码宝贝大冒险》（暂定名） 公开了特报影像。在影片中，八神太一和石田大和将会成长为22岁，确认将于 2020年2月21日在日本上映

主演：坂本龙一
简介：" 新京报讯 12月4日，聚焦日本音乐大师坂本龙一的纪录片《坂本龙一：终曲》宣布将于12月16日在全国艺联专线上映。该片由史蒂芬·野村·斯奇博导演，记录了日本顶级作曲家、电影配乐大师坂本龙一罹患喉癌前后五年的生活，片中剪辑了坂本龙一30年前参与《末代皇帝》等电影，以及40年前作为ymo乐队成员活动的宝贵片段。该片曾于2017年9月3日在威尼斯电影节上映。 新京报编辑 徐美琳 校对 李铭

主演：花泽香菜,白本彩奈,伊藤陽佑,片山福十郎,巴多利胜悟,福井裕佳梨
简介：建造于郊外的工厂旧址的巨大集合住宅。最近，女高中生的诡异尸体被发现，难以理解的灵异现象遭到目击等等，种种传闻不绝于耳的地方。搬家到此处的18岁女大学生凛，因一个偶然的契机而遭遇了怪异。对死亡的诅咒感到恐惧的她，在与探查这所建筑物之谜的民俗学者时世，以及咒术师斋恩等人相遇的同时，自己也逐渐逼近怪异的真实面貌。

主演：神谷浩史,斋藤千和,加藤英美里,泽城美雪,花泽香菜,堀江由衣,喜多村英梨,井口裕香,早见沙织,井上麻里奈,坂本真绫,水桥香织,根谷美智子
简介： 将于11月10日日本全国剧场上映的「续·终物语」的“续·正式预告”公开了，一起来看看吧。 " 之前预告使用了trysail演唱的片尾曲「azure」，本次的续·正式预告首次使用了片头曲「07734」。 从老仓育的台词“我们是从镜子中知晓自己的外表”开始，预告描绘了迷失在镜中世界的阿良良木历与平时不同的女主角们的相遇，相比上次的pv，这次的台词明显增加了很多。 " staff 原作：西尾維新(「続?終物語」講談社box) 角色原案：vofan 监督：新房昭之 系列构成：東冨耶子、新房昭之 角色设计?总作画监督：渡辺明夫 动画制作：shaft cast 阿良良木历：神谷浩史 战场原黑仪：斎藤千和 八九寺真宵：加藤英美里 神原駿河：沢城みゆき 千石撫子：花澤香菜 羽川翼：堀江由衣 阿良良木火燐：喜多村英梨 阿良良木月火：井口裕香 斧乃木余接：早見沙织 老仓育：井上麻里奈

主演：木村良平,江口拓也,田中秀幸,竹内良太,前野智昭,诸星菫,鱼建,牛山茂,坂本真绫,佐仓绫音,平林刚,山下大毅,佐原诚,柚木尚子,岩泽俊树,金子诚
简介：世界上发生大规模地球人消失事件，进次郎和玲奈也同时消失了。消失的进次郎和玲奈被传送到了位于卫星轨道的外星人飞船上。自由记者光太郎因为调查“消失事件”之谜知晓了太多真相，后来惨遭灭口。但有人不希望光太郎就这样死去，于是复活了光太郎。复活后的光太郎变成了超人。外星人恐怖组织“黑暗之星”向世界发出了声明。他们以人质为要挟，要求获得地球的公民权。科特队为了救出人质，与“黑暗之星”的外星人展开了激烈的战斗。佐菲、杰克、艾斯也赶来帮助科特队解救人质。这一次奥特六兄弟，全员到齐！金古桥降临在涩谷大肆破坏城市。进次郎为了救出所有人质，他团结起大家的力量，众人齐心协力打败了金古桥。金古桥内部的人质也都全部成功获救。

主演：松本大辉,村山优香,大地伸永,小柳友
简介：《德凯奥特曼》将于7月9日正式开播，今天，官方公布了一份新精英胜利队“机密”档案，一起来看看吧！ " 明日见 奏大： 寓意“展望未来，奏响远大的梦想”。（明日=未来的彼方，大=变身为德凯） " 桐野 唯千夏： 寓意“在那生生不息的夏日原野上，有一棵独特而又高贵的凤栖梧桐（花朵绽放）” " 龙门 创守： 寓意“鲤跃龙门（进入精英胜利队）勇跨人生坎坷，守护心中那道门”，也有创新者之意。 " 海岬 五和： 海（象征着母性）岬连接起了五片大陆（怪兽出现的地球），寓意“连接精英胜利队其他五名队员的纽带”（也意味着副队长） " 昴星 帝司： 精英胜利队的队长，寓意“群星（年轻队员）之首” " 【明日】【夏】【创】【海】【星】这些词汇，既是作品的附属概念，也是青春剧特有的词汇，加上“名如其身”这一说法，大家能想象出各个角色的个性吗？敬请期待五位角色在7月9号开播的《德凯奥特曼》中的精彩表现吧！

主演：松本大辉,村山优香,大地伸永,小柳友
简介：《德凯奥特曼》八月份的最新剧照公布了，里面有第五话、第六话和第七话的剧照，也出现了真中剑悟穿着黑色的夹克衫回归，这身穿搭是真的很帅气。并且变身为特利迦奥特曼，带领后辈德凯一起并肩战斗。 " 这算是《德凯奥特曼》八月份的最新剧照，就比如第五话中的夜战。《德凯奥特曼》从开播到现在，还没有夜战，所以对此也是很让人期待的。德凯面对的敌人是超级经典的老怪兽艾雷王，艾雷王是奥特曼系列中比较经典的敌人，他并没有被斯菲亚宇宙球体附身，只不过斯菲亚艾雷王的设计稿出现了，但是最终没有被采用。同时这也是德凯奥特曼奇迹型的首次战斗，夜晚下的奇迹型是真的很帅。不知道德凯奥特曼的奇迹型会展示出怎样的技能？ " 另外《德凯奥特曼》中的男主明日见奏大和男二龙门创守之间，从最初的矛盾和针锋相对，总是需要女主唯千夏来当和事佬。到现在，奏大可以主动和龙门创守进行沟通，奏大好像还送什么物品给龙门创守。感觉两人之间开始逐渐的理解，并且也相互的信任了。感觉这两人才是一对，女主唯千夏衬托的有点多余了吗？ " 而在第六话中，将会是罕见的地底战斗，只不过最新的剧照没有公布地底的场景，但是在特摄杂志中出现了。并且这一话中，还会出现很多的怪兽和敌人，就比如巴格斯、双尾怪和泰莱斯通。而在城市中和德凯奥特曼交战的正是地底怪兽巴格斯，同时面对这么多的敌人，即使是德凯也有点费劲。所以他召唤出了新的帮手，也就是胶囊怪兽阿基拉，然后迎战三个怪兽。估计会是一场大乱斗，应该会很精彩。 " 《德凯奥特曼》的第七话中，将会是大家最期待的，这样是那个口头禅是“思麦路”的男人要回归了，也就是真中剑悟。看起来火星上的斯菲亚宇宙球体被真中剑悟消灭完了，所以他才能够回到地球。剑悟的这身穿搭很帅气，这是黑色的夹克衫，并且也是guts的队服，里面则是搭配了毛衣。这个样子的剑悟，看起来确实是成熟了很多。而明日见奏大在剑悟的身边，确实像年轻的后辈。 " 真中剑悟还将会变身为特利迦奥特曼，和德凯奥特曼一起在城市中并肩战斗。德凯奥特曼的个子，好像没有特利迦高？两位奥特战士面对的敌人就是斯菲亚梅加洛杰厄，是死而复活并且被改造的邪神。另外卡尔蜜拉也会出现，就是不知道是什么状态？ " “第七话”属于奥特曼系列的回归篇了，就比如《特利迦奥特曼》中，回归的则是泽塔奥特曼。这两人的剧照也都是在城市中的，并且特利迦奥特曼站立起来依然很高，泽塔奥特曼半蹲着身子。看起来这是因为特利迦的皮套问题，所以他总是站立的状态。那么半蹲状态下的德凯和泽塔奥特曼两人，谁更加帅气呢？

主演：松本大辉,村山优香,大地伸永,小柳友,宫泽佐江,黄川田将也
简介：真中剑悟在火星上，得到了“幽怜”的指示，来到了地球。而在地球上，他看到了原本已经被他消灭的卡尔密拉。但一开始，卡尔密拉并不是以她的真身出现，而是梅加洛杰厄。 " 当众人看到重新复活的梅加洛杰厄，都惊愕不已。在他们的意识中，早已经被消灭的梅加洛杰厄重新出现，这并不是一件好事。而此次出现的梅加洛杰厄，和之前有明显的区别，那就是身上有斯菲亚细胞，俨然变成了斯菲亚合成兽。 原本就拥有恐怖力量的梅加洛杰厄，加上斯菲亚的力量，那么她的力量，是之前无法比拟的。或许是因为刚刚苏醒的原因，特利迦奥特曼一剑劈开了它坚硬的外壳，并且看到了一个人。 " 伴随着一声“真中剑悟”，特利迦奥特曼愣在了当场。这正是之前的超古代巨人，卡尔密拉，她没死，并且复活了。 卡尔密拉能够复活，想必借用了斯菲亚的力量。那么，她和斯菲亚，到底是谁在利用谁呢？ 依照卡尔密拉的性格，很多人都觉得是卡尔密拉利用了斯菲亚。毕竟在《特利迦奥特曼》中，他能够牺牲两个和他一起战斗的同伴，吸收了他们的力量，来成就自己。再怎么想，卡尔密拉也不可能屈服于斯菲亚吧。 " 但事实上，或许并不是卡尔蜜拉利用斯菲亚，而是斯菲亚在利用她，我们可以从以下几个方面来分析： 首先是卡尔密拉当时的状态。在《特利迦奥特曼》中，真中剑悟战胜了她，即使那时候她并未完全死去，但也已经濒临消散的边缘，已经没有任何能量职称她的活动。所以，卡尔密拉就选择在地底就此隐匿等待时机。按照当时的战斗场景，卡尔密拉必定受了非常严重的伤，且是无法自愈的伤害。而她等待的时机，就是斯菲亚。 " 再者是斯菲亚的突然出现。对于卡尔密拉来说，斯菲亚的突然出现，是她看到的唯一救星，使用斯菲亚的能量，才能让自己重新复活。所以这个时候，不存在卡尔密拉屈服不屈服的问题，而是她别无选择。或许在卡尔密拉的内心中，她是想让自己复活之后，再反过来脱离斯菲亚的掌控。但就以目前的情况来说，卡尔密拉的情况，不容乐观。 " 最后是关于斯菲亚的目的。斯菲亚为什么要包围地球？从《德凯奥特曼》第一集开始，并没有做出相应的解释，但是其中也有提到，是为了地球内部的能量。或许是斯菲亚在潜入地球内部之后，发现了卡尔密拉这股黑暗力量之后，主动为其提供能量。而斯菲亚的目的很简单，就是让卡尔密拉将地球搞的天翻地覆，自己就有时间得到想要的东西。 所以，卡尔密拉与斯菲亚之间，与其说是相互利用的关系，倒不如说是相互协作的关系。而这种关系，是卡尔密拉无法自己选择的，她想要复活，就必然依附这种关系。

主演：浅沼晋太郎,坂本真绫,吉野裕行,中井和哉,诹访部顺一,甲斐田裕子
简介：该如何将回忆的分枝斩断？在一个雨过放晴的午后，坐在树荫下，抚摸着记忆的老根，树叶间滴落下来清凉的水珠，风拂过树梢，地面上树影婆娑，影影绰绰间好像有什么东西放下了，又捡拾起来，在这样一个静谧的午后，一个人展开漫长的怀念，只为那棵老杨树，只为那段逝去已久的时光。 屋前的杨树至少已经有二十七个年头了。从我记事起，便看见杨树下过往的人和每一个无人站在杨树下的寂寂时光，杨树的样子好像始终没有改变。春风一吹，它干枯的树枝上便萌生着细小的嫩芽，好像要经历几波阵痛，它才将绿叶如心事那般倾吐；到了夏天，满树皆是浓稠的绿，夏风总有些黏腻，裹挟着一阵雨水也不能稀释风的黏稠，每一阵微风拂过树梢的刹那，站在远处捕捉不到树梢轻微的颤动，瓦蓝的天上，白云也好像凝固在了时间里，只要咔嚓一声，便可将眼前这静谧的瞬间永远私藏；立秋过后，秋老虎是否登场便可见分晓，夏末秋初时分，早晚已有些薄凉，下过几场秋雨，杨树叶片以肉眼可见的速度枯黄，禁不起风的撕扯，悄然飘落，地面上积了厚厚一层黄叶，踩上去的声音很迷人；冬日数九寒天，白雪纷纷，仿佛一夜凋敝，枝干龟裂的皮肤裸露在寒冷的空气里，地面上有一些断枝，踩上去咔嚓断折的声音，听起来是冬天的凛冽。 一年四季，岁月蹉跎，杨树不曾更改模样，只是路过树下的人换了一茬又一茬，时间不曾有过片刻的停留，带走了曾经满怀心事，犹豫不决，带来了经过重重考验的成长蜕变。也许老杨树下还会有许多孩子玩耍，也会有许多过往的人停下脚步，抬起头感叹这棵郁郁葱葱的杨树庇护过的岁月，只是这些放下又捡拾起来的情感，一时间无从倾诉，站在窗前，看着窗外那棵在风中摇曳的杨树，内心有了一个念头，旋开门锁，随着一声沉重的关门声，我又来到了这棵老杨树下。 当我往杨树下送着脚步的时候，回忆的门轻轻开合，好像有一些按捺不住的潮涌正在内心的海岸前汹涌澎湃。我压抑着心中泛滥的情绪，当我又一次站在杨树下，眼前飞逝过的是儿时与同伴玩耍的片段。 那时的我还在念小学，夏日的傍晚写完作业，吃过晚饭，还来不及喘口气就跑下楼，怕自己来得迟了，玩的时间会少很多，而几乎每次都是我等在杨树的树荫下，一遍遍喊着玩伴的名字。至于玩耍的项目也很简单，就是疯跑、躲猫猫，或者用树枝抽打杨树籽，有些垂得很低的树枝上的树籽踮着脚就能摘下，而一些比较高的地方则需要用树枝抽打，然后捡起掉落在地上的树籽，放进玻璃瓶里。那时的我会将吃过的罐头瓶子刷洗干净，倒过来扣在窗台上，控干里面的水迹，准备装杨树籽。我记得每当装满一个玻璃瓶时，就会无比开心地拿在人群中炫耀。我喜欢杨树籽青涩的绿，好像暗含了许多心事，被雨水一遍遍浇淋，它的绿丝毫没有褪色，反而往更深里绿去。直到过去了某一个夜晚，风悄悄吹得涨满的树籽开裂，就这样，杨絮飘飞的季节就到了。其实是很恼人的，杨絮轻飘飘的，飞到脸上会一阵阵发痒，有时候觉得脸颊上沾了杨絮，但怎么摸都没有，其实是置身满世界的飘絮中，不免有些敏感，就像穿梭过树林，经常会觉得有蛛丝拂过脖颈或脸颊，那也是一种敏感，对自然的敏感。我庆幸这种敏感一直延续至今。 随着成长，在我遇到一些不顺心的事时，我会坐在杨树荫下，抚摸着干燥龟裂的树皮，一点点将思绪放空，常常一坐就是小半个下午。傍晚时分，归家的人陆陆续续走过杨树荫，而我从不被那些穿梭打扰，安静地望着地面上随风变换的光影。有时候也会摘下一枚树叶，放在嘴边吹响，吹着我自己都不知道名字的音乐。此时我又摘下一枚叶片，放在嘴边，却迟迟没有吹响，或者我已经吹响，只是被什么巨大的声音淹没了，都怪回忆的波涛太汹涌，将我裹挟进了十五岁那年的一个午后，那是一次期末考试失利之后，我不愿意回家，放学后漫无目的地走在路上，我不知道该去往何处，就来到房前的杨树下，路过的人看到我都以为我在等人，其实，我在等自己给自己一个肯定的答复。 由于初二新增了物理和化学两个科目，没有提前预习和了解的我在第一堂物理课过后，竟然觉得学生生涯的第一瓶颈期还是到来了。 我不愿意面对那个对于物理充满未知的自己，更无法面对班上一些成绩不如我的同学追到我之上。那时候我充满着疑惑，对自己的退步难以接受，无论我经过怎样的努力，中考时物理的成绩依旧不理想。初二的时候，也由于各方面的压力重重压迫下，我病了，变得孤僻，乖戾，不再敞开心扉。 那一年是我初中生活里最难熬的一年，我面对着身边朋友的离开，而这离开的结果却都是我一手造成的。无奈、痛苦、寂寞充斥着我那片浑浊阴暗的天空，好像再也没有见过阳光，太阳依旧照常升起，也许只是病了的我感觉不到。那样灰暗的日子直到初三上半学期的开始，我选择了回家学习，不再去面对让我痛苦与无奈的人和事，我也与初中同学更加疏远。 在家学习的我，无聊时总会想起那棵老杨树，站在树下，抚摸着斑驳的瘤子和伤痕，竟也没悟到应该不问前程，昂首努力便是。我在意的那些太形式化，而我始终没有深入进自己的内心，问一问那里的我到底想要的是什么。 中考之后便是漫长又煎熬的等待，等待成绩颁布的那一刻，小院已经看不见儿时的玩伴，我又一次一个人来到杨树下，想着在树下站一会儿也是好的。阳光透过层层叠叠的枝叶泼洒下来，地面上是熟悉的光斑，熟悉的光亮与阴影，风吹动树枝，当枝叶被风吹得疏散，地上的光影便开始扩散，当枝叶被风吹得搭在一起，光影便渐渐缩小……我看着地上的光亮与阴影，摊开手掌，让光线穿过指缝，我将拇指和食指抵住，剩下的三根手指自然蜷缩，这样地面上出现一只停留在光影之间的鸟。它没有展翅飞翔，只是静静地栖依在光影间，像一只在思考的小鸟，短暂停立在树枝上那样。 突然一阵风起，我张开蜷缩的三根手指，一上一下地起伏间，就像鸟的翅膀在扇动，我慢慢抬高手臂，让这只鸟飞得更远、更高、更久。我一下子触碰到了低垂的杨树叶片，盛夏的叶片已是一抹深绿，阳光的金线搭在叶片上，静静地等待着风起，将叶片吹得翻飞。它好像也化身成了一只鸟，将自己染成绿色，忧伤地活在夏天的屋檐，而我是不是也在等风起的那一刻，然后扶摇而上，立在云端，俯仰间是这匆匆逝去的一生。 我不知道该如何排遣自己的忧愁，但好像忧愁已随风飘远。我静静地站在树荫下，跟随着光影移动脚步，我好想再伸出手来，再比划成一只鸟，仔细看着它如何静立，如何展翅，如何飞向更远更高的地方——那时我踮着脚，也无比自豪。过了很久才想起来回家，母亲刚给我开门，就听见外婆和外公在楼下喊我的名字，说我考上了，当我站在窗前，一遍遍确认着他们说的话，我考上了那所我们城市最好的高中。我抱着母亲哭了，母亲摸着我的头，我看不见她的眼睛里是否也闪着泪花。 多年后的今天，再回想那段为学业、成绩奔波的时光，没有遗憾，没有后悔，但终是有所欠缺。当我看着西斜的夕阳将墙壁染得昏黄，将手缓缓伸入光线中时，我会觉得眼前的墙壁变得柔软，变得允许自己在它面前显得有所欠缺，也许那时我忽略的是如今我认为最重要的。 几个月前，当我再次踏入这个小院，还是来到了老杨树下，感受着树叶间的阳光轻轻搭在肩膀上，立秋之后，早已不是杨絮纷飞的时节，叶片的深绿在阳光的照射下显得格外深沉，好像再也年轻不起来那样。杨树老了，就在我逝去的那些岁月中老去了。那棵陪伴着我度过寂寂时光的杨树，现在有多少鸟儿立在你的枝头，你可还记得曾有一个青涩稚嫩的孩子，甩着手中的树枝，将你结成的树籽抽离你的枝干，你可还记得曾有一个为成绩所困的少年，在你面前悄悄流淌过泪水。你也曾痛过，但是看着一代又一代成长起来的孩子渐行渐远，你恍然间觉得那些痛也没什么，好像谁都会离开，唯独你永远不会离开。你的根在这里，就像记忆那盘根错节的根系，牢牢地扎在岁月的某处，一阵风起，一阵雨来，回忆就悄然破开沉重的枷锁，随着“啪”的一声落锁，一切又恢复平静。我记得那些年老杨树下的时光，让我想起那句“谁会远眺你没有彰显出来的那部分生命呢？一如光，深入最冷清的密林，留下温柔之痕。” 责任编辑：谢宛霏 来源：中国青年报客户端

主演：莳田彩珠,坂本真绫,入野自由,柴崎幸,井浦新,新津知世,高木涉,茶风林,永濑莉子,神谷明
简介：9月2日，印度海军“维克兰特”号航母正式服役。 这是印度自主建造的第一艘国产航空母舰。这也意味着，印度正式成为联合国安理会五大常任理事国之外，第6个装备自行建造中型航母的国家。 从建造之初，“维克兰特”号就经历了一系列令人惊奇的怪现象。 文：张学峰 转自：瞭望智库（zhczyj） 1 一艘航母三次下水 舰船下水是其建造过程中的重大节点，通常意味着舰船的船体完成建造，完成部分内装设备的安装，再进行最后的舾装和调试就能海试了。水面舰艇通常是进行一次下水，不会反反复复地进船坞、上船台。然而，印度的“维克兰特”号航母，却进行了三次下水。 " 2022年8月25日，印度科钦，印度第一艘本土建造的航空母舰“维克兰特”号进行海试。 印度国产航母计划始于上世纪90年代。1997年，印度首艘航母、1957年从英国购买的“维克兰特”号退役。是的，它也叫“维克兰特”号，意思是果敢、勇敢。印度首艘国产航母被命名为“维克兰特”号，就是向第一艘航母致敬。 为了弥补空缺、继续保持双航母战斗力，印度采购了俄罗斯的“戈尔什科夫”号直升机航母，由俄罗斯改造为一艘4.5万吨级、滑跃式甲板的中型航母。这艘航母被印度命名为“维克拉玛蒂亚”号。同时，印度上世纪80年采购英国退役的“竞技神”号航母（印度改名为“维拉特”号）逐渐老化。 于是，印度盘算发展国产航母，维持3个航母战斗群，并有一艘航母作为备份。该舰的概念设计工作始于1999年，当时的计划名称是“防空舰”。资料显示，2003年该项目正式得到批准。 经过几年的设计和准备工作，2009年2月“维克兰特”号航母铺设龙骨，经过两年多的建造，2011年12月29日，“维克兰特”号首次 “下水”。当时仅仅是完成了部分船体的建造，排水量大约1.4万吨。2012年年底，再次进入干船坞，进行推进系统、上层建筑、上层甲板、电缆和传感器、武器的集成安装。 2013年8月12日，“维克兰特”号再次下水。大约75%的建造工作和83%的装配工作，在这次下水时已经完成。不过后来，该舰再次返回船坞，并于2015年6月最后离开船坞“下水”，继续完成布线、管道、供暖和通风等设备安装调试。 这之后，该舰开始了漫长的设备安装、调试、试验。2020年2月，所有主要结构和舾装工作均宣布完成，同年开始进行系泊试验。2021年8月4日，海上试航终于开始。当年年底，航母动力系统进行首次点火试验。直到今年8月份，该舰才算完成基本的海上试验。 “维克兰特”号三次下水，是印度造船厂发明了新的造船方式么？并不是。之所以进行三次下水，是因为造船厂接到了商船订单，因大型船坞有限，所以只能把航母“赶出”船坞。 这也和建造进程拖延有关系。“维克兰特”号是印度海军设计局设计的第一艘航空母舰，也是科钦造船厂建造的第一艘军舰。它的建设涉及大量私营和国营公司的参与。本来印度的军工项目就十分拖沓，这次有那么多公司参加，在协调上，必然会出现更多麻烦。最主要的是，印度大型船坞数量有限，体现出其造船工业的基础薄弱。这种反复，也说明印度缺乏大型战舰的建造经验。 2 国产航母“万国造” 印度海军称，“维克兰特”号航母的服役，表明印度已进入能“自主”设计、建造先进航母的国家行列。实际上，“维克兰特”号上的关键装备，都是舶来品。 " 2022年7月2日，印度科钦，印度航空母舰“维克兰特”号试航。 按照印度媒体的报道，该舰排水量为43000吨，最高时速可达28节，航程达到7500海里；宽为62米，高度为59米；有2300个隔间，可容纳1700名船员，包括女军官的特殊舱室。 印度媒体称，“维克兰特”号是印度海军第一艘完全使用国产钢铁建造的舰艇。整个航母90%的舰体、推进系统中的50%，以及武器装备中的30%是印度自己造的。其20000亿卢比预算中约有76%用于印度的设备和人力。这包括23000吨钢材、2500公里的电缆、150公里的管道和2000个阀门，以及各种成品，包括刚性船体船、厨房设备、空调和制冷设备以及舵机。印度国防部称，超过75%的船舶部件是本土采购，由6家主要工业公司和100多家小型企业提供设备和机械。 然而，核心装备都不是印度自己研制的。 先来看它的动力系统。该舰使用4台lm2500燃气轮机，性能确实不错，世界很多大型舰船都是用它作为动力装置，但这是美国通用电气的拳头产品。 再看武器装备。该舰装有64枚巴拉克-8型防空导弹，该系统虽然号称是印度和以色列合作研制，但是印度的份额，恐怕仅限于提供部分资金和提出一些需求。该系统从el/m-2248多功能雷达到导弹本身，都是以色列的产品。负责该舰最后一层防御的ak-630m舰炮来自俄罗斯。此外，航母用于对空警戒的大型l波段对空警戒雷达则是意大利的产品。 “维克兰特”号航母采用滑跃式甲板+斜角甲板设计，配有拦阻装置。舰载机则采用滑跃式起飞+拦阻降落方式。航母甲板虽然是印度自己造的，但是拦阻装置它还造不了。 目前，世界各国的现役拦阻装置主要是液压缓冲式，能迅速吸收舰载机着舰时前冲滑跑的巨大动能。据估算，它可在瞬间吸收将近6000吨米的功。它露在甲板上的是三到四道拦阻索，但在甲板之下却是一套庞大的机构。阻拦索一般是由特殊钢材制成的钢索，需要具有很高的强度方能快速吸收高速降落飞机的动能。目前只有英国、美国、俄罗斯、中国拥有此技术。印度不得不从俄罗斯引进。 最后我们再看看航母作战核心——舰载机。“维克兰特”号的舰载战斗机有很多选项，但唯一确定的是，它基本上不会装备国产战斗机。不是没有，前些年，lca轻型战斗机的舰载型战斗机曾成功在舰上首飞，但那仅仅用于证实印度具备设计舰载飞机的能力。lca采用的无尾三角翼布局，不太适合舰上起降。而且lca过小，载弹量、航程本来就低，在滑跃式甲板上起飞，会进一步限制其起飞重量，导致载弹量、载油量进一步降低。印度还计划开发新一代的lca mk2中型舰载机，但目前仍然处于概念研究状态。 虽然，在武器装备研制领域广泛进行国际合作已经是普遍现象。但是，大型战略性装备的核心技术要掌握在自己手里。法国航母是用舶来品比较多的，但也只有舰载预警机、弹射器和回收装置等是从美国进口。其他子系统，包括动力装置、舰载机，都是法国造。 像印度这样，核心技术全部依靠进口的，确实少见。这种会拖延航母的建造过程，之前印度媒体声称，建造缓慢是由于国外供货商未按期交付拦阻索等关键设备；并且，拖延了战斗力生成的过程，在实际运用中，又可能遭到多方“卡脖子”。一个能建造、使用航母的大国可以接受这种状况吗？ 3 模型不够铁丝凑 在“维克兰特”号今年8月份进行的第4次海试期间，一张印度海军发布的照片引发外界关注。一架舰载机似乎披上了隐身斗篷，只能隐隐约约地看到它的轮廓。 难道是印度率先实现了“量子隐身”技术？ 仔细一看，原来这是一架由金属丝或者线缆“扎”成的“铁丝版米格-29k”。这个模型除了用“铁丝”做出飞机的轮廓外，三个起落架看上去很真实。 " 2022年9月2日，印度科钦，一名印度海军军官站在“维克兰特”号甲板上的米格-29战斗机旁边。 后来印度方面放出消息，模型是由科钦造船厂制造的，主要用于模拟米格-29k舰载机的轮廓和起落架的轴距和轮距，技术人员可以推动它在航母甲板上移动，进出起飞区和着舰区，还能进入升降机、机库内，以便直观测试航母布局、尺寸是否合适，检验舰载机的移动路线规划是否合理。 尽管印度方面的宣传片展示了印度技术人员使用虚拟现实技术进行测试，但是对于造船厂来说，这种模型仍然是一种简单、直观的测试方式。 用模型进行检验、训练并无不妥。 美国航母通常用一架退役的战斗机机体进行消防演练。 英国皇家海军也装备了4架f-35b的全尺寸模型，让地勤人员接受逼真的训练，不用担心损坏价格昂贵的真机。据称，英国皇家海军的f-35b模型，大小和重量都和真机一样，只是没有发动机和相关的传感器、武器。 而印度这个“模型”仅用金属线制成（当然，是用类似钢筋的材料焊接而成，还是使用铁丝扎成，尚不得而知）。对于出现“铁丝版米格-29k”舰载机，印度《欧亚时报》则“打圆场”说，主要是“维克兰特”号航母还没有确定未来要搭载哪款舰载机。但是，这也暴露出印度工程技术人员“别具一格”的行事风格。 我们可以看到，印度的本国自研武器项目经常拖延，或者出现诸多设计问题、质量问题。很多飞机本无大问题，经过斯坦航空公司的维修保养，后来就出现故障坠机，以至于有一段时间传言，印度空军打算起诉斯坦航空公司。但是，换一家又能如何呢？ 航母可以说是海上核心装备，是一个国家科技实力和经济实力的综合体现，是航空科技、电子科技、造船工业的集大成者。用这种“差不多就行”的态度，恐怕难以造出让人放心的先进航母。这种态度，用于操作航母，同样会带来问题。印度海军的另外一艘航母，“维克拉玛蒂亚”号，几乎是“隔三差五”就起火，不能说和这种态度没有关系。 4 舰载机在哪？ 航母发展是一个系统工程，仅仅航母系统本身，就要协调好舰载武器系统、舰载机的装备。尤其是舰载机，是航母的核心作战力量。英文中航母是aircraft carrier，直接翻译就是“飞机载体”的意思。可以说，没有舰载机，就不是航母。 印度国产航母虽然服役，但是还没有自己的舰载战斗机中队，而是依靠从印度另一艘航母“维克拉玛蒂亚”号借来的飞机。 按照之前的设想，“维克兰特”号航母可以携带40架各式战机，包括约24架俄制米格-29k舰载战斗机，以及俄制卡-31预警直升机、美国的mh-60直升机、国产alh直升机等。现在来看，各种直升机上舰的问题不大，但是舰载战斗机短时间内难以配齐。虽然我们也在“维克兰特”号上看到了米格-29k，但实际上它只是来“配合一下”。印度为这艘航母配套的舰载机目前仍然没有确定。 当初该舰是按照搭载米格-29k设计的，这有其合理性。因为目前的“维克拉玛蒂亚”号就使用米格-29k。两艘航母用相同的舰载机，便于统一后勤和相互协同作战。不过，印度最开始决定引进米格-29k的重要原因，是在俄罗斯几乎“白送”航母的时候就决定了的两件事，一个是航母要由俄罗斯改装，另一个是装备俄罗斯的舰载机，当时米格-29k是唯一可用的。 但是，印度买回米格-29k之后发现，这种中型战斗机使用起来不够理想，主要是机载电子设备和机载武器，特别是雷达，有些落后，而且航程偏短，可靠性不佳。所以开始把目光转向更先进的西方战斗机。 美国的f/a-18e/f“超级大黄蜂”和法国的“阵风”战斗机相继飞抵印度，进行滑跃甲板起飞测试。这两型舰载战斗机都是使用有源相控阵雷达，射程较远的aim-120c/d空空导弹或者“流星”空空导弹。整体作战能力要超出现有的米格-29k不少，但是问题也不少。 一个问题是，这两型舰载战斗机都使用弹射起飞方式，而“维克兰特”号航母装备的是滑跃式甲板，需要舰载机采用滑跃起飞。当然，滑跃起飞和弹射起飞对舰载战斗机的高起降能力的要求是一致的，但是能否满足航程、载弹量要求（采用滑跃起飞方式通常对最大起飞重量限制较大），还需要更多的测试。 另一个问题是，新的舰载机是否适应航母的升降机和机库。“维克兰特”号是为米格-29k设计的，特别是升降机、机库门等“瓶颈区域”，能否很好地满足保障f/a-18e/f和“阵风”战斗机的需求，尚且存疑。特别是“阵风”战斗机，并未采用机翼折叠技术，进出航母机库可能都成问题。“维克兰特”号舰岛前后分别有一台小尺寸的升降机，搭载体型较小的米格-29k舰载机刚刚好，搭载更大的f/a-18e/f也比较吃力。 印度战斗机的国际招标历来拖沓，当初空军的126架中型多用途战斗机招标前后延续十年，后来还大幅缩水。这次采购舰载战斗机，虽然参与的国家少，但是上述两型战斗机远非十全十美，再加上政治上的干预，印度恐怕会举棋不定一阵子。 其实，不仅仅是战斗机。“维克兰特”号的部分雷达设备尚未安装到位，尤其是4部用于控制巴拉克-8导弹的el/m-2248仍然没有安装。也就是说，“维克兰特”号航母服役了，但是它既没法攻、也不能防。 来源： 牛弹琴