剧情介绍
作者：刺客
中美关系虽然持续恶化，但不大可能会因此而失控引发冲突，原因在于两国之间密切的经贸关系，是防止中美关系大船翻船的压舱石。同样，即便是中印关系自去年爆发加勒万河谷冲突之后，一直高烧不退，但不大可能会引发类似于1962年那样的边境军事冲突。原因在于，中印关系大船也有压舱石。
在看似不可能的情况下，中印今年的贸易额再创新高。据《环球时报》4日报道称，尽管泛政治现象越来越严重，但经济规律仍然在展示基础性的作用。在中印关系仍处于紧张状态的情况下，两国今年的总额却比疫情前的2019年还增加30%左右，有望突破千亿美元大关。
中印两国早在11年前就共同提出一个目标，即努力将两国之间的贸易总量提升至千亿美元。不过，由于两国关系反反复复，对双边贸易关系带来诸多的不利影响，这个目标一直都没有实现。谁曾想到，在中印关系处于紧张状态中的2021年，两国贸易总量却出乎意料地将突破千亿美元大关。
自去年以来，印度国内在某些别有用心政客的煽动下，掀起一股“抵制中国货”的狂流。为此，印度政府趁机收紧中企对印投资政策，下架上百款中国手机软件，给两国之间的经贸和投资关系带来严重影响。
其实，印度做梦都想与中国脱钩，借助美日等国的支持，建立起自己的国际供应链。不过，印度制造业占国内gdp占比仅有13%。尽管莫迪早前提出所谓“印度制造”倡议，建立起印度的“制造王国”，但由于印度制造业存在基础设施落后等短板，导致“印度制造”在该国gdp的比重一直停滞不前。
相比之下，中国制造业在gdp比重中是26%，而且在很多资本品和消费品的生产领域，在世界上拥有绝对的优势。对印度而言，很多商品都离不开中国的供应。尤其是在疫情暴发期间，印度制造业基本陷于停滞状态，导致其对华进口剧增。所以，《环球时报》指出：虽然一些印度精英想要与中国经济保持距离，但实际上印度却在不知不觉中，被更深地包裹在以中国为核心的国际供应链中。
尽管中国对印贸易存在巨大的顺差，但印度却不敢与中国打贸易战。尤其是在后疫情时代供应链紧张之际，印度更不敢在贸易问题上发起挑衅。毕竟，一旦中印爆发贸易战，将有可能引爆印度供应链危机这颗定时炸弹。
印度无论是经济发展还是国内的市场需求，都离不开来自中国的合作。这就意味着，中印两国关系不管如何风云变幻，但双方之间的贸易关系并不会受到多大的影响，这也就是今年中印经贸总额将突破千亿美元大关的主要因素。
中印双边经贸关系日益密切，所带来的好处不但惠及两国经济，更重要的是，还是阻遏新德里有可能进行军事冒险企图的工具。毕竟，印度应该清楚，如果中印紧张关系加剧，将有可能会危及两国贸易关系。结果对印度的经济和民生来说，将会是一场灾难。
更何况，印度知道自己在军事领域上不是中国的对手。在中国捍卫领土主权的决心和力量面前，印军任何的出格挑衅行径，都有可能导致他们重演1962年挨揍的历史悲剧。
印度近期在中印边境地区军事动作不断，媒体和某些政客也乘机煽风点火，愣是将原本已经消停了许多的中印边境局势，再度搞成受外界高度关注的火药桶。但不管印度怎么折腾，在很大程度上也只是在虚张声势而已。
原因并不复杂，莫迪政府知道印度干不过中国，更知道与中国翻脸的后果有多严重。例如，在印度此前爆发大规模疫情的时候，如果没有中国源源不断提供医疗物资和药品，莫迪这一道坎是很难迈过去的。
中国不喜欢与他国家争强斗狠，但更希望他国不要肆意挑衅中国的核心利益。因此，中国长期以来积极发展与包括印度和美国在内的世界各国的经贸关系，不仅仅只是为了促进国内经济的发展，更重要的是，希望发展更多的外交压舱石，以确保与他国的关系大船在任何环境下都不会翻船。
