剧情介绍
原作者：o0无双0o 文章转自迷你四驱车论坛
目前无双手里有四个草上飞，都是大国产，分别是奥迪的93盒子版、98盒子版、00特种部队版，还有国代版。
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其中有三款是奥迪，虽然93年的盒子未必是当时物（实际也是98左右），但是可以看出这些年来奥迪的演化。93年的时候奥迪刚建厂，跟田宫还是亦步亦趋的，基本就是把日文翻译成中文，logo换一下，不过那时候奥迪管自己叫奥迪模型，可见其建立之初的定位，随着时间的演化，模型变玩具，用料也越来越差了。如今田宫还是在四驱车方面不断推陈出新，而奥迪则是根据玩具市场的盈利增长点出各种玩具，总是能看到日式玩具的影子。如今电子产品越来越占据着孩子的娱乐空间，玩具产业更是步履维艰，对于一个企业来说，创新反而成了一种风险，想到这里，多少有些理解奥迪的做法。但是并不值得被广大四驱爱好者原谅。
草上飞对于奥迪来说是最早出的一批车型了，但是四驱车在国内火起来的时候是四驱小子和兄弟时期，所以大部分产能都用在小子和兄弟车系列了。根据野史，98年奥迪和田宫在合作上可能出了问题，考虑到马上要失去车款的授权，抓紧再生产一批，我想这也能解释为什么98年左右会有大量老车款奥迪。于是草上飞先是有93版，隔了五年才出了个98版，紧接着出了最后回光返照的特种部队版。
今天的主角就是这个98版。
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标准的奥迪巅峰时期封绘，带4wd样式的，这个时候的奥迪封绘设计已经定型了，有意思的是封绘做了水平翻转，车壳上的文字都是正常的。
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开盒后一股老奥迪气息迎面而来，内盒也是原厂时期的标准印刷。这个时期的奥迪质量还是很不错的，虽然是98年出品，但是沿用了老模具。田宫原版是t2底盘，奥迪因为没有t2底盘的授权，所以装了zero底盘，国代田宫则用了t5底盘，特种部队系列则图省事用s1。但是奥迪zero底盘的板件一直是s1的，无双从来没见过奥迪zero底盘配zero的板件。车壳用料也不错，正面非常光滑，在灯光的照射下闪闪发亮。底盘铭牌1994奥迪，94年是由戴梦得换奥迪标志的时期，车轮的铭文是1992戴梦得.
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零件包里的润滑剂也是老奥迪的绿标，两套齿轮，贴纸有被油到。里面的合格证显示是98年出厂，但是实际上板件铭牌也好，说明书年份也好，最晚到1996年。
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拼装开始了，过程还是比较流畅的，但是这个时期的奥迪可能生产太多qc跟不上，车壳还是有少许毛边，边角的地方有些扎手，需要用刻刀处理下。另外年份太久了，贴纸不太粘了，没有特种部队的粘性强。
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不过拼完才发现这车没有前面的导轮！
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最后是成车效果，草上飞配zero底盘不难看。
98草上飞作为奥迪西门时期最后一批原厂车，经典的车款、经典的奥迪封绘样式+独特的水平翻转、过硬的质量，使其具有一定的收藏价值——写到这里有点王婆卖瓜的意思了，以上。
小编语：好像好正点的样子，有这台草上飞的举个手看看？
